Gancho elétrico de liberação rápida

Gancho elétrico de liberação rápida

Um gancho de liberação rápida é um dispositivo especializado instalado em cais para amarração de navios e manuseio de cabos. Serve como alternativa ao poste de amarração tradicional. Comparado com os postes de amarração, este produto não só reduz a intensidade de trabalho dos trabalhadores e melhora a eficiência, mas também garante a segurança, confiabilidade e durabilidade do cais.
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Parâmetros técnicos

Gancho elétrico de liberação rápida

 

 

Um gancho de liberação rápida é um dispositivo especializado instalado em cais para amarração de navios e manuseio de cabos. Serve como alternativa ao poste de amarração tradicional. Comparado com os postes de amarração, este produto não só reduz a intensidade de trabalho dos trabalhadores e melhora a eficiência, mas também garante a segurança, confiabilidade e durabilidade do cais.

 

Principais recursos

 
1

Cada gancho pode ser liberado rapidamente sob carga nominal.

2

A força operacional necessária para soltar o gancho sob plena carga é inferior a 17 kg.

3

A cabeça do gancho foi-projetada para equilíbrio; redefinir a cabeça do gancho e os componentes de liberação requer apenas uma ação.

4

Os ganchos podem suportar cargas em inclinações horizontais inferiores a 55 graus.

5

Projetado separadamente para áreas-perigosas e não perigosas.

6

Os ganchos para áreas perigosas apresentam designs anti-faíscas e com isolamento eletrostático.

 

Modelos de gancho de liberação rápida

 

Exemplo: QRH75H2

QRH75H2 indica uma capacidade de tração de 75 toneladas, operação manual, tipo-gancho duplo.

Classificação de tração: 400 kN – 2.000 kN

Número de ganchos por unidade: Simples, duplo, triplo, quádruplo ou seis ganchos

Capacidade de tração do guincho: 10 kN, 20 kN, 30 kN

 

3

Liberação remota:

 

  1. A operação pode ser realizada via computador (geralmente integrado a um sistema de monitoramento de carga de amarração) ou touchscreen.
  2. O controle também pode ser feito através de botões centrais da sala de controle e grandes telas.
  3. A grande tela na sala de controle pode exibir o status de abertura/fechamento do gancho e acionar alarmes de sobrecarga para a tensão do cabo de amarração.
  4. O sistema de liberação remota permite a liberação elétrica ou hidráulica local, ao mesmo tempo em que oferece suporte à liberação manual.
  5. Os mecanismos de liberação elétrica/hidráulica e de liberação manual são relativamente independentes, garantindo que a liberação manual sempre tenha prioridade.
  6. Os botões de liberação elétrica usam interruptores de segurança (ou exigem o pressionamento simultâneo de dois botões) para evitar a liberação acidental.

 

Monitoramento de carga:

 

  1. O sistema usa pinos de medição de carga, amplificadores e um sistema de monitoramento de tensão para monitorar continuamente a tensão do cabo de amarração e o status de abertura/fechamento do gancho.
  2. O pino de medição de carga instalado no gancho de liberação rápida atua como um sensor, convertendo a tensão da linha em sinais elétricos proporcionais à carga.
  3. Os sinais de vários ganchos são enviados para um amplificador digital multi-canal, que os amplifica e converte em sinais digitais adequados para transmissão de longa-distância sem perda de precisão e, em seguida, enviados para a caixa de interface principal da sala de controle.
  4. Os dados são processados ​​por software e exibidos como gráficos de barras e valores digitais para monitoramento-em tempo real.
  5. Ao instalar pinos de medição de carga, a direção de detecção deve sempre estar alinhada com a direção da carga.
  6. Os ganchos de liberação rápida são equipados com mecanismos de compensação de gravidade para garantir que o ponto de contato da linha e o sensor permaneçam alinhados, evitando erros de medição causados ​​por torque adicional do gancho.
1

Sistema de Gerenciamento de Atracação do Cais – Display Principal:

 

 

7. Os resultados da carga são mostrados em um display colorido de alta-resolução para monitoramento-em tempo real.

8. A tela exibe visualmente o layout do cais, embarcações atracadas, arranjos reais das linhas e cargas das linhas.

9. A carga de cada cabo de amarração é representada por uma barra vertical-com código de cores, com a altura da barra flutuando em tempo real com a carga.

10. Em casos de sobrecarga ou folga (subcarga), a barra correspondente muda de cor e pisca para chamar a atenção, enquanto o sistema emite alarmes conforme regras definidas.

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